(1)Proiectarea şi construirea drumurilor forestiere se realizează pe baza principiilor care respectă încadrarea în peisaj şi a evaluării impactului de mediu, cu obligaţia de a nu afecta calitatea apei, a solului şi a habitatelor.
(2)Proiectarea de drumuri forestiere se realizează de persoane fizice sau juridice atestate în baza unei metodologii.
(3)Metodologia, criteriile de atestare şi comisia de atestare se stabilesc prin ordin al conducătorului Autorităţii, cu consultarea asociaţiilor profesionale de profil.
(4)Construirea drumurilor forestiere se realizează numai după aprobarea schimbării categoriei de folosinţă forestieră, în condiţiile prevăzute la art. 47.
(5)Studiile de fezabilitate pentru dezvoltarea reţelei de drumuri forestiere se realizează în corelare cu cele pentru lucrările de corectare a torenţilor, după caz.
Doctrină și ExplicațiiExplicații și Interpretări Articolul 114 din Codul Silvic (Legea 331/2024) reglementează un aspect esențial al infrastructurii forestiere, stabilind cadrul juridic pentru proiectarea și construirea drumurilor forestiere. Norma subliniază o abordare integrată, punând accent pe compatibilitatea cu mediul înconjurător și pe sustenabilitate. Astfel, alin. (1) impune respectarea principiilor de încadrare în peisaj și evaluarea impactului de mediu, cu o obligație expresă de a proteja calitatea apei, solului și a habitatelor, reflectând o preocupare pentru ecologie și biodiversitate. Alin. (2) și (3) detaliază cerințele profesionale, stipulând că proiectarea poate fi realizată doar de persoane fizice sau juridice atestate conform unei metodologii stabilite prin ordin al conducătorului Autorității, cu consultarea asociațiilor profesionale. Aceasta asigură un standard de calitate și expertiză în domeniu. Un aspect procedural crucial este prevăzut la alin. (4), care condiționează construirea drumurilor forestiere de aprobarea prealabilă a schimbării categoriei de folosință forestieră, conform Art. 47 din același Cod, subliniind importanța regimului juridic al fondului forestier. În final, alin. (5) impune corelarea studiilor de fezabilitate pentru drumurile forestiere cu cele pentru lucrările de corectare a torenților, evidențiind o viziune unitară asupra managementului hidrologic și forestier, prevenind eroziunea și optimizând infrastructura.
Notă: Aceste explicații sunt oferite pentru a facilita înțelegerea textului de lege.
Legea Aplicată